• 購物車
  • 結帳

重機老野郎

  • 2T魂
  • 年鑑老野郎
  • 經典博覽
  • 樂活拜克
  • 推薦聖地
  • 漫畫老野郎
  • 懷舊掌機
重機老野郎
  • 2T魂
  • 年鑑老野郎
  • 經典博覽
  • 樂活拜克
  • 推薦聖地
  • 漫畫老野郎
  • 懷舊掌機
  • 購物車

商品分類

  • 2T魂
    • YAMAHA
    • HONDA
    • SUZUKI
    • KAWASAKI
    • APRILIA
    • BIMOTA
    • CAGIVA
    • 其他歐美車廠
    • 限定商品
  • 年鑑老野郎
    • 日本1960年以前~
    • 日本1960年代
    • 日本1970年代
    • 日本1980年代
    • 日本1990年代
    • 日本2000年以降~
    • 歐美1960年以前~
    • 歐美1960年代
    • 歐美1970年代
    • 歐美1980年代
    • 歐美1990年代
  • 經典博覽
  • 樂活拜客
  • 推薦聖地
  • 漫畫老野郎
  • 懷舊掌機
    • Nintendo
    • CASIO
    • BANDAI

商品 經典博覽 Kawasaki Z2 750RS~當代日本國內時速200km/hr的開創者

Kawasaki Z2 750RS~當代日本國內時速200km/hr的開創者

Kawasaki Z2 750RS~當代日本國內時速200km/hr的開創者
Kawasaki Z2 750RS~當代日本國內時速200km/hr的開創者
Kawasaki Z2 750RS~當代日本國內時速200km/hr的開創者
Kawasaki Z2 750RS~當代日本國內時速200km/hr的開創者
Kawasaki Z2 750RS~當代日本國內時速200km/hr的開創者
Kawasaki Z2 750RS~當代日本國內時速200km/hr的開創者

Kawasaki Z2 750RS~當代日本國內時速200km/hr的開創者


NT $1

選項
數量
 


Kawasaki Z2 750RS~當代日本國內時速200km/hr的開創者

Kawasaki Z2 相信大家都是耳手能詳的,知名的日劇或漫畫中,主角騎著它威風八面,戲分比重也相當高。當然最先發表的是針對北美市場所推出的Z1 900 super four,首度的DOHC設置,高性能輸出驚豔了世界,之後日本以Z1為藍本,僅以引擎尺寸變更為主,如汽缸、活塞....等,排氣量因此下修至746cc及69匹馬力。其他則保留了原本的Z1配備,如高剛性骨架、前後懸吊系統、制動系統等,讓整體的車身與動力間的平衡達到最佳狀態,經當時的實測一舉就突破200km/hr的極速表現,可以說是相當有爆發力的當代領頭羊車款,時至今日,仍是神車級膜拜車種。

日文小教室~ ”ナナハン” 是個日文機車雜誌中常見的術語,ナナ代表"七",ハン代表"一半",七(百) + 一百的一半 = 750,所以此名詞通稱750cc車款。

車輛諸元~
年份: 1973
引擎: 氣冷DOHC兩汽門並列四汽缸
排氣量: 746cc
缸徑x行程: 64х58 mm
變速箱/驅動: 5速 / 鏈傳
前煞車系統: 單碟
後煞車系統: 鼓式剎車
最大馬力: 69hp/9000rpm
最大扭力: 5.9kgm/7500rpm
前輪: 3.25/19
後輪: 4.00/18
車重: 232kg
當時售價: 46萬5千日圓 (1973年)

影片欣賞~

相關商品

DUCATI M900 Monster 經典不滅
DUCATI M900 Monster 經典不滅
$999,999
HONDA CBR900RR SC28 輕量化仿賽代表作
HONDA CBR900RR SC28 輕量化仿賽代表作
$999,999
DUCATI 916 反敗為勝的契機
DUCATI 916 反敗為勝的契機
$999,999
HONDA CB400 four NC36 復古風潮的發起
HONDA CB400 four NC36 復古風潮的發起
$999,999
© 2014 版權所有 重機老野郎
Powered by Evershop 官網開店平台
  • 關於我們
© 2014 版權所有 重機老野郎
Powered by Evershop 官網開店平台